🛻 Aletines, guardabarros y faldillas en 4x4: ¿cuándo son obligatorios y cómo homologarlos?

¿Has ensanchado tu 4x4 con ruedas más grandes, separadores o llantas con más desplazamiento?
Entonces, quizá te has encontrado con que debes instalar aletines o guardabarros adicionales. En este artículo te explicamos con claridad cuándo son obligatorios, cómo deben colocarse y qué necesitas para homologarlos correctamente.

✅ ¿Cuándo son obligatorios los aletines?

Los aletines (o extensiones de aleta), guardabarros y faldillas son obligatorios cuando:

  • Las ruedas sobresalen del contorno original del vehículo

  • Se instalan llantas con ET negativo, neumáticos más anchos o separadores

  • No se cumple la cobertura legal de la banda de rodadura, tanto vista desde arriba como desde atrás

📏 ¿Qué exige la normativa?

Según el Manual de Reformas del Ministerio y el criterio de ITV, se deben cumplir tres requisitos clave:

  1. Vista superior (plano cenital):
    La rueda no puede sobresalir de la vertical que delimita el paso de rueda, ni en los 30° delanteros ni en los 50° traseros.

  2. Cobertura lateral (vista trasera):
    El neumático debe quedar cubierto al menos hasta su mitad, con faldón o guardabarros que no supere los 150 mm por encima del eje.

  3. Límites de sobresaliente:
    La distancia entre el centro de la rueda y el borde del aletín no debe ser superior al doble del radio del neumático (2R máx).

Aletines Guardabarros

*Debe cubrir el neumático desde 30º hacia delante hasta 50º hacia atrás y como máximo pueden quedar libres 150mm (cota E)

🧰 ¿Qué soluciones se pueden instalar?

  • Aletines plásticos o de goma atornillados/remachados

  • Faldillas traseras rígidas, siempre que estén bien fijadas

  • Guardabarros interiores o modulares, si se adapta el paso de rueda

⚠️ No se permiten bordes cortantes, ni soluciones provisionales como cinta, espuma o bridas.

*Las faldillas deben ser rígidas y quedar fijadas (con un tirante en el ejemplo de la foto superior) y con los bordes cubiertos con perfil de goma

🛠️ ¿Qué documentación exige la ITV?

Para legalizar la instalación necesitas:

  • Informe de conformidad de un laboratorio autorizado

  • Certificado de instalación del taller

  • Fotografías de medición y montaje

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