Información
- Ficha técnica y permiso de circulación
- Documentación y referencias del kit
- Fotografías de cada eje y detalle del montaje
- Información del sistema de origen y configuración final
Inicio
FRENOS Y KITS
Homologar frenos, pinzas y kits completos.
Diferenciamos una sustitución equivalente de una reforma real y comprobamos si el conjunto necesita ensayo de frenado.
Primero comprobamos lo importante.
Componentes
Marca, referencia, diámetros, pinzas, soportes y latiguillos.
Montaje
Fijaciones, compatibilidad con llanta y ausencia de interferencias.
Ensayo
Los cambios de pinzas o kits completos normalmente requieren comprobación específica.
ALCANCE DEL SERVICIO
Documentación técnica clara.
Confirmamos viabilidad y alcance antes del pago.
- Revisión previa de documentos y fotografías
- Proyecto técnico y certificados AIB aplicables
- Gestión del informe de conformidad cuando corresponda
- Resolución de observaciones sobre la documentación emitida
- Preparación del expediente técnico para ITV
PREPARA TU CASO
Qué necesitamos para estudiarlo.
Conjunto completo
Indica todas las reformas instaladas o previstas para estudiar sus interacciones.
Costes externos
Ensayos, certificado de taller, boletines y tasas no están incluidos salvo indicación expresa.
Preguntas habituales
¿Unos discos perforados son siempre reforma?
No necesariamente si son equivalentes a los originales y conservan características compatibles.
¿Cambiar pinzas requiere ensayo?
Habitualmente sí cuando se modifica el sistema de frenado. La necesidad exacta se confirma tras revisar el conjunto.
Evita comprar o fabricar a ciegas.
Envíanos la información disponible. Confirmaremos viabilidad, documentación y tarifa antes de que pagues.
Calcular y solicitar revisión →